站臺上以列車為背景拍照留念

　　本報訊　昨日，鐵路調(diào)整運行圖，邢臺站旅客列車全部更換為空調(diào)車，旅客今后出行更加舒適。

　　最后一對“綠皮車”“退役”

　　4月14日16時04分，伴隨著列車的一聲長鳴，由天津開

　　往涉縣的4481次列車駛離邢臺火車站，14日的4481次和15日到達的4482次作為邢臺站最后一對“綠皮車”，已經(jīng)“退役”。

　　據(jù)邢臺火車站退休的一位客運職工回憶：“從80年代末期她一到邢臺站上班就有這趟車了，剛開始叫381次、382次，后來列車改為4481和4482次，20多年來，別的列車陸續(xù)改成了空調(diào)車，有的或停運，或升級，或變更運行區(qū)段，只有這一對列車這么多年沒有變化，這是邢臺站?？繒r間最長的一趟車了，我對這趟車記憶最為深刻”。

　　不僅鐵路職工對這趟車懷有太多的情愫，乘坐最后一趟4481和4482次列車的很多旅客對這對列車也有許多美好的記憶。乘客小君說：“我在天津上大學，這幾年都是坐的這趟車，聽說以后沒有4481和4482次了，心里挺留戀的，所以我要拍幾張照片留個紀念。”好多乘坐過這趟車的旅客得知這是最后一趟“綠皮車”后，也都在站臺上以列車為背景拍照留念。

　　4月16日起實施新圖

　　自4月15日起，4481次將升級為K7703次，15時12分到邢臺站，15時23分開車；16日起4482次升級為K7704次，13時45分到邢臺站，13時49分開車；運行區(qū)段也將從原來的天津至涉縣延長到山西潞城，改為空調(diào)車。

　　從4月16日起，這對列車升級為空調(diào)車之后，邢臺站88趟圖定旅客列車告別了“綠皮車”的歷史，全部成為空調(diào)車，其中南行41趟，北行47趟。

　　邢臺站停車的空調(diào)列車從九十年代開始有，到如今的4481和4482次列車車次升級、延長區(qū)段、改為空調(diào)車之后可以說是鐵路快速發(fā)展的標志。